轮机工程系,设置于1986年,前身是海上轮机管理专业,2002开始招生高职生,学制三年,已有两届高职毕业生,现有在校高职生349人。轮机工程系是船舶轮机员的摇篮,始终以培养水上交通运输(船舶航运)专门人才为立足点。培养目标是:拥护党的基本路线,适应我国水上交通行业生产、建设、管理、服务第一线需要的,德、智、体、美等方面全面发展,具有良好的职业道德、团结协作、吃苦耐劳、创业和创新精神,掌握轮机工程基本理论、基础知识和船舶轮机操作技能,达到海员培训、发证和值班标准国际公约.STCW78/95公约)及我国船员标准的要求,能够胜任现代化船舶的轮机维护与管理、船舶安全检查及海事调查、机务管理、船舶监造业务、船员管理与服务等工作的高技能专门人才。已毕业学生绝大多数从事水上交通运输一线工作,先期毕业的学生,目前已经是各航运单位的技术骨干力量,绝大多数毕业生任职高级船员(轮机长、大管轮、二管轮、三管轮),也有的走上公司领导岗位(公司轮管部总经理、公司部门经理等),有的还被评为公司杰出青年。轮机工程系有专业教师20人,实训指导教师10人(船上航行实习指导教师人员不确定,因为船上人员是流动的,不确定的,船上航行实习指导教师由机工长、三管轮、二管轮、大管轮、轮机长组成),专职辅导员3人,外聘兼职专业教师11人。专业教师队伍中有高级技术职称(含高工,轮机员)12人,副教授4人,高级讲师5人,2人具有研究生学历或硕士学位,在读研究生10人,交通部航海类专业指导委员会委员1人,学院专业带头2人,骨干教师2人。近年来,轮机工程系教师在《天津航海》、《世纪教育》、《中国教育与发展》、《河北交通科技》、《交通职业教育》《大连海事大学学报》《内燃机学报》等中文核心期刊或其它期刊上发表论文40多篇。编写教材3部。承担院级高职教育改革研究课题1项,承担厅级教科研课题2项,鉴定教科研课题2项,其中1项获得交通厅科技进步三等奖,承担企业科研课题3项。
